去年年底刚刚在港交所上市的远洋服务，在8月16日发布了年中业绩报告。

报告显示，截止2021年6月30日，远洋服务实现收入13.85亿元，同比增53%。毛利4.41亿元，同比增72%，毛利率32%。归属股东净利润2.61亿元，同比增73%。

报告期内，远洋服务合约建筑面积约8260万平方米，在管建筑面积约5780万平方米，相比2020年12月31日分别增长约16%及27%。

作为物管上市潮中的一朵浪花，实力长期处于中国物业服务百强前列的远洋服务自上市以来却并不被资本市场所看好。

截止8月17日，远洋服务总市值58.37亿港元，收盘价4.93港元一股，相比年内最高点下跌28.34%，而在此之前远洋服务股价已经持续多日下跌。

而在远洋服务刚刚上市的第一个月，其股价便从5.88港元的发行价跌至4.85港元，跌幅高达17.52%。即使其首发市盈率并不高，但远洋服务也未逃脱“破发”的命运。

同时据其年报显示，远洋服务在2020年的营业收入为20.23亿元，净利润为2.63亿元，每股收益为0.35元，毛利5.11亿元，市盈率18.32倍。

虽然远洋服务在2021上半年实现了营收，但纵观其年中业绩报告仍存在不少问题亟需解决。

财务状况相对良好，业务模式出现调整

从财务状况上来看，远洋服务在2021上半年包括收入、毛利、毛利率和归属股东净利润在内的多项核心数据表现良好，相比去年同期都有不同程度的增长。

但2021上半年远洋服务的总负债约为12.61亿元，相比去年（截止于2020年12月31日）的10.15亿元，增长24.24%。

同时，奇点君注意到非流动负债中的租赁负债与流动负债中的合约负债较之去年都有着较大幅度的增长，这一增长与远洋服务在2021上半年销售成本的增加有着密不可分的关系。而销售成本的增加主要由于社区增值服务及非业主增值服务的销售成本增加所致。

除了财务状况，远洋服务的业务模式也同样值得注意。

在2021上半年，远洋服务的业务模式仍是以物业管理服务、社区增值服务与非业主增值三项为主。其中物业管理服务的收入比例相比去年同期下降18%，而社区增值服务的收入则是上升16%。

尽管如此，物业管理服务分部仍是保持着最大的贡献，占总收入约54%。同时随着业务的扩张，在管物业项目的数量也由去年上半年的210个增加至今年同期的281个。

社区增值服务收入大幅增加265%，在2021上半年取得收入3.72亿元人民币。社区资产增值服务、社区生活服务和物业经纪服务收入相比去年同期分别有着提升。

远洋服务在年报中表示，这是因为其引入资源管理系统统筹管理停车场后，车场管理收入增加、期内大力推广业务致美居服务收入增加及期内就线上零售业务推出微信小程序令零售业务收入增加和期内成功扩大物业经纪服务业务所致。

非业主增值服务收入增加74%至截至2021年6月30日止六个月的人民币2.68亿元。其高速成长的背后是由于完成了去年因疫情而耽误的部分工程，从而使期内物业工程服务收入增加。另外，远洋服务业务定制化的广泛推广也与此部分收入增加有关。

总体来看，远洋服务的业务模式相对健康，但非业主增值服务部分的收入增加很大程度上与其完成了去年因疫情未完成的部分工程有关。在项目完成后，远洋服务在这一部分想要保持如此增速或许存在一定的困难。

而通过引入资源管理系统统筹管理停车场后，远洋服务也在一定程度上解决了从2017年就开始饱受困扰的囤积车位和物业费收缴不力的问题，从而在此部分实现265%的大幅增长。

第三方增速缓慢，“依赖症”何时消解？

远洋服务的“母公司依赖症”仍是十分明显。

报告显示，2021上半年远洋服务的在管面积仍有68%来自母公司远洋集团，仅仅比去年同期提高3%，并且其收入占比甚至比去年同期增加10%。而第三方开发/拥有的物业仅仅从去年上半年的29%增加至今年同期的32%，收入占比反而还减少了10%。

这意味着，远洋服务在2021上半年仍对母公司远洋集团有着极强的依赖性，而开拓的第三方资源并没有发挥其应有的效力，拖累了整体的营收后腿。

虽然与母公司有着紧密联系可以给予物企相对稳定且优质的资源，但这也代表着远洋服务的收入与远洋集团的经营状况紧密挂钩，母公司的成败会在一定程度上影响到物企的收入状况。而加码在第三方开发的物业比重可以有效地避免这一情况的发生。

远洋服务的母公司远洋集团自去年以来也稍显颓势。

根据远洋集团披露的今年前6个月销售数据，今年上半年，远洋仅实现合约销售额约523.7亿元，同比增长25.17%。

相比其2021的销售目标1500亿元，只实现了34.91%，按此增长速度今年想要完成目标，存在一定的难度。

而据其2020年报显示，远洋集团的毛利水平呈下行之势，从从2019年的20.07%，降至2020年的18.5%，同比下降1.57个百分点。

而净利率也仅仅只是增长0.1个百分点，只有8.3%，相比2018年更是大幅下跌。

今年3月22日，远洋服务总裁杨德勇在业绩发布会上谈到，远洋服务未来三年所定的目标是复合增长率在50%左右，实现四年四倍的增长。

2019年的净利润是2亿元，2020年净利润是2.6亿元，到2023年净利润是8亿元。从规模上来讲，2021年公司要实现合约面积过1亿，在管面积8000万平方米，收入30亿元，净利润是4亿元。

照杨德勇的话进行推算，远洋服务在2021年的目标至少为3.9亿元的净利润。2021年业已过半，据其年中报披露的净利润来看，当前已经实现目标额的66.92%。

在剩下的半年时间中完成剩下的33.08%，以远洋服务目前的增速相比并不算是难事，但在此基础上如何进一步缓解对母公司的依赖和自身业务上的不平衡，远洋服务或许该仔细思量。

而在物企竞争日趋激烈的今天，如何走出一条独属于自己的特色之路，是包括远洋服务在内的各大物企都需要思考的问题。

正如艾柯卡所言“不创新，就死亡”，走出自己的舒适区，或许可以奔赴更加广阔的新天地。