据悉，5月20日，8号仓奥特莱斯签约绿地万州城际空间站项目，正式布局万州。

01、奥特莱斯与城市之间的良性互动

从2002年全国首家奥特莱斯——北京燕莎奥特莱斯开业算起，这一起源于欧美的商业模式在国内整整流行了20年。

去年，睿意德对全国奥特莱斯市场进行了一番详细的调研。除了2家北京的奥特莱斯之外，全国奥特莱斯市场的中坚力量分布在新一线及二线城市，三四线城市受限于人口消费力及品牌拓展的力度，布局热度依然不高。

来源，睿意德

这里，就能看出奥特莱斯挑对于城市选择的标准，大都在新一线及二线城市。

奥特莱斯与普通购物中心最大的不同点，在于它是一个以商带旅的项目。既然是富有旅游度假特色的综合体，就一定会凸显出当地的人文特色和地域特点。这也决定奥特莱斯本身选址的严格，侧重布局城市快速路及城市主干道，注重与城市中心区的连通性和可达性。一句话，交通发达，通达性强。

在这个基础上，给予城市或者区域的发展助力。以丰富业态，带动更多的人及商品、货物的流通。人流增加和聚集，将促进线下实体商业发展，对区域经济发展起到积极的推动作用，实体产业发展，也会带动区域就业。

砂之船奥特莱斯与宜家开业，在轨道3号线的加持下，「宜奥商圈」顺势而生，两江新区抓准时机，再造金山步行街，把这里定位为寸滩国际新城时尚消费核心位置。从2008年开业，截至去年，砂之船奥特莱斯累计接待超4亿人次，实现总销售超200亿元（数据来源：上游新闻，https://www.cqcb.com/topics/2019zhongqingshangyepinpaifengyunbang/2021-10-26/4552511_pc.html）。

02、8号仓奥特莱斯助力万州向好而行

「8号仓」奥特莱斯来到万州，它对于城市、区域的意义是什么。我认为，要站在两个角度看待。

首先，站在区域角度来看，「8号仓」填补了万州区缺少大型高端商业综合体的空白。

万州区是一个大区，不止于面积的大，更多还有区域产业、经济、城市配套等层面的高规格。

一季度，全区规模工业完成产值106.7亿元，同比增长19.5%，增速高于全市3.6个百分点。规模工业增加值增速7.8%，高于全区GDP增速2.6个百分点，较1至2月提高2.1个百分点（来源，上游新闻）。

来源，上游新闻

万州区工业强区的称呼，不是空有虚名的。

在创新科技上，市级以上科技研发平台达到43家，国家级研发平台实现“零的突破”。国家高新技术企业、市级科技型企业分别达到81家、626家（来源，重庆日报）。

万州区森林覆盖率达56%、万州机场旅客吞吐量连续3年超过100万人次、建成渝万城际、万利、万达等3条铁路和渝万、万忠南线、万宜、万达、万利等5条高速公路、大三峡旅游集散中心和重要目的地等城市配套的建设，则是区域宜居、宜业的最好体现（信息来源：重庆市万州区人民政府官网）。

万州城区航拍，来源上游新闻

万州区已经是一个高质量发展的大区。对常住人口100多万的万州区，目前却仅有一个万达广场在支撑区域的消费需求，承载力是极其有限。

万州区拥有万州大瀑布、西山钟楼、重庆三峡移民纪念馆等自然人文景观，是大三峡旅游集散中心和重要目的地。作为旅游大区，万州更需要奥特莱斯，更何况还是西南首店的级别。

其次，万州区的大，还体现定位、规划的高规格。

在国家意志和政策导向下，万州是「成渝地区双城经济圈」中很关键的区域。万州区地处重庆东北部、三峡库区腹心，区位优势得天独厚；不仅是成渝城市群沿江城市带区域的中心城市，更是成渝经济圈的东向开放门户。

去年，《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中，涉及到万州区的就有3点：高质量规划建设万达开川渝统筹发展示范区、构建“一心、一廊、五片”带状网络化城镇格局、建设万开云同城化合作示范区。

来源，重庆发布

03、8号仓奥莱西南首店与万州绿地，强强联合

「8号仓」的西南首店和绿地签约，并且还落在「绿地·万州区城际空间站」

一方面，是品牌自身实力。没有金刚钻，不揽瓷器活。奥特莱斯从前期建设到后期投入使用，开发和运维成本不是以普通购物中心所能比拟，占地面积大、招商需求高，对于品牌的能力是绝对的考验。

绿地，是一个多元化经营格局的集团，以房地产、基建为主业；消费、金融、健康、科创等产业协同发展。资产规模突破万亿元，连续10年入围世界500强，并一举成为全球业务规模最大的综合性地产企业之一。

「8号仓」和绿地签约，是强强联手。

04、万开云联动发展，8号仓奥特莱斯绝佳助力

去年，万开云（即万州区、开州区、云阳县）同城化发展新闻发布会上提出，三个区域的同城化发展将紧扣空间同构、产业联动、公共服务、基础建设等方面相向推进，预计到2025年时区域内部建成“半小时经济圈”，形成以万州城区为核心、开州和云阳两城区为两极的万开云同城化发展都市区。

来源，上游新闻

在城市规划的助推下，绿地签约「8号仓」，对万州来说是利好。它不仅会成为万州本地商业新中心，而且将覆盖到渝东北区域，对开州、云阳等周边区县皆是利好。

最直接的影响，如果你生活圈和工作圈都在万州区、开州区或者云阳县，家附近没有奥特莱斯，买东西是不是只能去主城？虽说现在交通发达了，但来回之间消耗的也是交通和时间成本。

在未来「8号仓」正式投入使用后，将解决万开云三地人民对于高端商业的需求，以及从空间维度上消除由于没有奥特莱斯而造成的距离感和时间感。对云阳和开州的商业格局，也是提升的积极作用，甚至渝东北的能级上升到新高度，助推区域经济向好而行。