近日，深圳市城市设计促进中心发布《深圳市梅林关片区城市设计国际咨询预公告》、《九围国际总部先导区城市设计国际竞赛预公告》。

梅林关片区城市设计国际咨询共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。其中，城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10km²。

九围位于深圳市宝安区，深大城际的建设将九围与机场东枢纽紧密连接，深中通道建成后，九围可半小时直达珠江西岸，未来将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点，九围国际总部先导区是其中的核心功能承载区，总面积约2.6平方公里。

梅林关片区城市设计国际咨询预公告

梅林关片区是原特区内外一体化的重要区域，更是连接福田和龙华的重要战略节点，该片区已被市级国土空间规划纳入深圳都市核心区，片区现状功能已难以适应新的发展需要。

为充分实现梅林关片区的战略价值，落实市政府高标准建设要求，市规划和自然资源局会同龙华区政府启动本次深圳市梅林关片区城市设计国际咨询工作，以国际化视野、前瞻性思维、创新性设计，指导片区高水平规划、高标准建设。

咨询范围：

本次国际咨询范围共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。

规划研究范围东至银湖山，西至玉龙路，南至大脑壳山-银湖山，北至民乐路，总面积为3.78km²，并考虑与周边民乐村、华南国际物流中心、深圳北站等片区的统筹协调关系。

城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10km²。

枢纽核心区建筑概念设计范围由参赛机构根据各自城市设计方案划定，要求不小于20公顷，且包含四条轨道线的换乘枢纽。

咨询内容：

本次国际咨询包括规划研究、城市设计、枢纽核心区建筑概念设计三部分。

九围国际总部先导区城市设计国际竞赛预公告

九围位于深圳市宝安区，是深圳临空经济区的重要组成部分，也是深圳市谋划的30大总部集聚区之一。

深大城际的建设将九围与机场东枢纽紧密连接，深中通道建成后，九围可半小时直达珠江西岸，未来将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点，九围国际总部先导区是其中的核心功能承载区，总面积约2.6平方公里，是深圳向湾发展前沿地区的稀缺增量空间。

竞赛范围：

本次竞赛工作范围西、北至沈海高速、东至福洲大道--二级水源线、南至铁石水库水质保障库，总面积约2.6平方公里。

竞赛内容：

本次竞赛旨在向全球征集最具创意、最具未来适应性的空间设计方案。

以国际化的视野深入研究以临空经济为核心的总部区建设特点与趋势，提炼面向未来的总部园区建设理念，打造独具吸引力的总部新范式，助力深圳参与全球经济竞合。

建立面向未来、秩序清晰、弹性适应的整体空间框架，提出兼具未来性与可行性的空间发展蓝图；提供具有一定可操作性的系统解决方案，为下一步规划工作提供设计指引。

近日，深圳市城市设计促进中心发布《深圳市梅林关片区城市设计国际咨询预公告》、《九围国际总部先导区城市设计国际竞赛预公告》。

梅林关片区城市设计国际咨询共包含三个层次，即

近日，深圳市城市设计促进中心发布《深圳市梅林关片区城市设计国际咨询预公告》、《九围国际总部先导区城市设计国际竞赛预公告》。

梅林关片区城市设计国际咨询共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。其中，城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10km²。

九围位于深圳市宝安区，深大城际的建设将九围与机场东枢纽紧密连接，深中通道建成后，九围可半小时直达珠江西岸，未来将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点，九围国际总部先导区是其中的核心功能承载区，总面积约2.6平方公里。

梅林关片区城市设计国际咨询预公告

梅林关片区是原特区内外一体化的重要区域，更是连接福田和龙华的重要战略节点，该片区已被市级国土空间规划纳入深圳都市核心区，片区现状功能已难以适应新的发展需要。

为充分实现梅林关片区的战略价值，落实市政府高标准建设要求，市规划和自然资源局会同龙华区政府启动本次深圳市梅林关片区城市设计国际咨询工作，以国际化视野、前瞻性思维、创新性设计，指导片区高水平规划、高标准建设。

咨询范围：

本次国际咨询范围共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。

规划研究范围东至银湖山，西至玉龙路，南至大脑壳山-银湖山，北至民乐路，总面积为3.78km²，并考虑与周边民乐村、华南国际物流中心、深圳北站等片区的统筹协调关系。

城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10km²。

枢纽核心区建筑概念设计范围由参赛机构根据各自城市设计方案划定，要求不小于20公顷，且包含四条轨道线的换乘枢纽。

咨询内容：

本次国际咨询包括规划研究、城市设计、枢纽核心区建筑概念设计三部分。

九围国际总部先导区城市设计国际竞赛预公告

九围位于深圳市宝安区，是深圳临空经济区的重要组成部分，也是深圳市谋划的30大总部集聚区之一。

深大城际的建设将九围与机场东枢纽紧密连接，深中通道建成后，九围可半小时直达珠江西岸，未来将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点，九围国际总部先导区是其中的核心功能承载区，总面积约2.6平方公里，是深圳向湾发展前沿地区的稀缺增量空间。

竞赛范围：

本次竞赛工作范围西、北至沈海高速、东至福洲大道--二级水源线、南至铁石水库水质保障库，总面积约2.6平方公里。

竞赛内容：

本次竞赛旨在向全球征集最具创意、最具未来适应性的空间设计方案。

以国际化的视野深入研究以临空经济为核心的总部区建设特点与趋势，提炼面向未来的总部园区建设理念，打造独具吸引力的总部新范式，助力深圳参与全球经济竞合。

建立面向未来、秩序清晰、弹性适应的整体空间框架，提出兼具未来性与可行性的空间发展蓝图；提供具有一定可操作性的系统解决方案，为下一步规划工作提供设计指引。

规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。其中，城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10km²。

九围位于深圳市宝安区，深大城际的建设将九围与机场东枢纽紧密连接，深中通道建成后，九围可半小时直达珠江西岸，未来将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点，九围国际总部先导区是其中的核心功能承载区，总面积约2.6平方公里。

梅林关片区城市设计国际咨询预公告

梅林关片区是原特区内外一体化的重要区域，更是连接福田和龙华的重要战略节点，该片区已被市级国土空间规划纳入深圳都市核心区，片区现状功能已难以适应新的发展需要。

为充分实现梅林关片区的战略价值，落实市政府高标准建设要求，市规划和自然资源局会同龙华区政府启动本次深圳市梅林关片区城市设计国际咨询工作，以国际化视野、前瞻性思维、创新性设计，指导片区高水平规划、高标准建设。

咨询范围：

本次国际咨询范围共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。

规划研究范围东至银湖山，西至玉龙路，南至大脑壳山-银湖山，北至民乐路，总面积为3.78km²，并考虑与周边民乐村、华南国际物流中心、深圳北站等片区的统筹协调关系。

城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10km²。

枢纽核心区建筑概念设计范围由参赛机构根据各自城市设计方案划定，要求不小于20公顷，且包含四条轨道线的换乘枢纽。

咨询内容：

本次国际咨询包括规划研究、城市设计、枢纽核心区建筑概念设计三部分。

九围国际总部先导区城市设计国际竞赛预公告

九围位于深圳市宝安区，是深圳临空经济区的重要组成部分，也是深圳市谋划的30大总部集聚区之一。

深大城际的建设将九围与机场东枢纽紧密连接，深中通道建成后，九围可半小时直达珠江西岸，未来将成为深圳链接湾区、面向内外双循环的重要战略支点，九围国际总部先导区是其中的核心功能承载区，总面积约2.6平方公里，是深圳向湾发展前沿地区的稀缺增量空间。

竞赛范围：

本次竞赛工作范围西、北至沈海高速、东至福洲大道--二级水源线、南至铁石水库水质保障库，总面积约2.6平方公里。

竞赛内容：

本次竞赛旨在向全球征集最具创意、最具未来适应性的空间设计方案。

以国际化的视野深入研究以临空经济为核心的总部区建设特点与趋势，提炼面向未来的总部园区建设理念，打造独具吸引力的总部新范式，助力深圳参与全球经济竞合。

建立面向未来、秩序清晰、弹性适应的整体空间框架，提出兼具未来性与可行性的空间发展蓝图；提供具有一定可操作性的系统解决方案，为下一步规划工作提供设计指引。