9月9日下午，南京地铁公布了在建线路的最新进展。其中，除地铁5号线北段、6号线以及10号线二期进入到车站安装工程外，实现地铁7号线全线贯通的中段施工也完成了轨道铺设。

截至2024年8月底，南京地铁3号线三期车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；地铁4号线二期4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通；地铁5号线北段车站已完成所有围护结构和主体结构，正在施工附属结构，轨道铺设全部完成。车站、区间全面进入设备安装及装修阶段；南京地铁6号线19座车站均已开工并完成围护结构，其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中36条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；地铁7号线中段车站已完成所有围护结构和主体结构，仅剩余零星附属结构正在施工。盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，冷热滑及割接施工已完成，设备安装全面开展施工；地铁9号线一期新建15座车站均已开工并完成围护结构，其中12座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发，其中22条盾构隧道贯通；地铁10号线二期10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中16条盾构隧道贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；地铁11号线一期18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，14座车站完成主体结构。25条盾构隧道始发，其中17条盾构隧道贯通。

在城际线建设方面，截至上月底，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）车站已完成所有围护结构和主体结构。7条盾构隧道始发，其中1条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中牧龙站~铜井站高架区间贯通；南京至滁河市域（郊）铁路正在进行施工前期准备工作；南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）（南京段）3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。

来源南京晨报