今（19）日凌晨2时7分至5时20分，在重庆江北国际机场新建第四跑道上，一架“波音空中巨无霸”B747-8型飞机用两次精彩的起降，检验了第四跑道仪表飞行程序、PBN导航数据库、导航设施信号、助航灯光系统等情况，圆满完成真机验证试飞。

第四跑道试飞工作取得圆满成功

19日凌晨1时58分、2时7分，试飞的两架飞机分别从重庆江北国际机场第一、第四跑道起飞。

凌晨5时20分，B747-8飞机在空中完成验证科目后顺利降落在第四跑道，开展减速滑行测试。经验证，整体试飞过程平稳顺畅，各项飞行指标正常，符合行业标准。

据了解，为配合重庆江北国际机场第四跑道试飞，中国国际航空公司派出当前国内运营的最大客机——波音747-8执行试飞验证任务，同时派出一架波音787-9宽体客机在江北机场第一、第四跑道上同步执行第四跑道仪表飞行程序等试飞验证任务。

第四跑道试飞工作取得圆满成功

19日凌晨1时58分、2时7分，试飞的两架飞机分别从重庆江北国际机场第一、第四跑道起飞。

凌晨5时20分，B747-8飞机在空中完成验证科目后顺利降落在第四跑道，开展减速滑行测试。经验证，整体试飞过程平稳顺畅，各项飞行指标正常，符合行业标准。

据了解，为配合重庆江北国际机场第四跑道试飞，中国国际航空公司派出当前国内运营的最大客机——波音747-8执行试飞验证任务，同时派出一架波音787-9宽体客机在江北机场第一、第四跑道上同步执行第四跑道仪表飞行程序等试飞验证任务。

T3B航站楼正进行室内装饰和机电弱电设备安装等工作

目前，重庆江北国际机场T3B航站楼主楼屋面和幕墙工程已经完工，正在进行室内装饰和机电弱电设备安装等工作。

根据江北机场第四跑道建设进展，T3B航站楼预计2024年建设完成、计划2025年一季度投用。届时，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，进一步提升国际航空枢纽能级。

未来重庆机场集团将以更加完善的基础设施、更加快捷的空中通道、更加优质的特色服务，推动成渝世界级机场群建设，支撑重庆在西部地区带头开放、带动开放，助力重庆打造内陆开放综合枢纽。