宝安客运中心城市更新单元，终于立项了！

近日，宝安区城市更新和土地整备局发布《2025年深圳市宝安区城市更新单元计划第四批计划》。

第四批计划包含1个项目，为关注度颇高的宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目，申报主体为深圳市宝投交通发展有限公司，拆除范围用地面积35187平方米。

拟更新方向为普通工业（M1）、新型产业（M0）等功能；

本项目为我市“工业上楼”项目，拆除重建用地范围内落实的公共利益用地以批准的单元规划为准；

本项目已经市政府批准纳入第一批“工业上楼”目录 ，后续按照“工业上楼”等相关政策开展工作；

更新单元计划有效期2年，自2025年8月7日起至2027年8月6日止。

拆除范围如下：

此前5月，深圳《[西乡铁岗地区]法定图则13-12地块规划调整》对外公告，该地块就是此前的宝安客运站，将此前的长途客运站用地调整为新型产业用地。

此次调整后，13-12地块规划用地性质调整为新型产业用地（M0），用地面积35479平方米，容积率为“6.0”，配套设施项目名称为“社区级公共配套设施”等。

地块调整前后对比

陪伴26年的宝安客运中心迎大变，变身39层高楼！

项目位于深圳市宝安区西乡街道西乡大道与前进二路交汇处。

2023年5月份，宝安区西乡街道宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目已经市政府批准纳入“工业上楼”目录，现该单元规划（草案）已经宝安区“工业上楼”项目建设工作专班2023年第3次会议审议通过。

此后在2024年9月，宝安发布了西乡街道宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目历史违建物业权利人核实情况。

更新计划

根据以前的规划，将建设4栋建筑，1栋25F的宿舍，1栋5F 25F的厂房，1栋21F的产业研发用房，1栋39F的产业研发用房 宿舍。（具体以最新规划为准）

设计方案已出炉？

满足高端智造企业研发生产一体化需求

（以下方案仅供参考，具体以官方信息为准）

今年4月份，宝安客运中心城市更新设计方案出炉。

据了解，s s及联合体在本次国际招投标中脱颖而出，以全票优势获各方领导及专家的认可与支持，成为本项目中标单位并获得该项目设计权！

作为新型产业用地项目，此设计抛去以往传统的设计思路，主要从技术方面入手，在开发强度极高的用地中，满足高端智能制造企业的研发生产一体化需求，并寻求各个功能效率和舒适性的最大化。

项目效果图(以实际为准)

据了解，项目原有的用地规划把厂房统一放置于东侧地块，s s在对周围环境条件以及扩大地块使用率的基础上，提出了新的设计思路，腾挪出东侧15000㎡厂房至西侧地块，降低厂房层数，变为大小两个厂房1（东侧）及厂房2（西侧），平衡建筑大体量与狭小用地，同时赋予厂房2新的功能空间。

另一方面，遵循规范要求，将塔楼和宿舍统一放在南侧地块，塔楼和新腾挪的厂房2（丙类厂房）之间形成了一个20m的友好间距。这样不仅保证了厂房的双面采光，在功能模式上也可独立运营，灵活出租，同时塔楼的品质也不会受厂房影响。

在规划出最佳用地形式的基础上，也同样注重其产业布局形态的清晰明了，能满足产业研发一体化需求。

将产业布局分为3部分，包括其原有设计要求的“总部办公”、“生产厂房”两部分，还包括我们拆分出来的新厂房，它将作为布局研发实验室及中试平台，推动产业创新。

其中：

总部办公：以软件与信息服务和新能源产业为重点发展方向，引入具有产业主导力的龙头企业，为其打造具有地标性的办公总部，并带动上下游企业入驻，形成产业集群。

生产厂房：打造满足工业互联网、新能源产业等轻型生产要求的通用性厂房。

研发中试：布局研发实验室、中试平台，强化科技成果转化，串联从“实验室”到“应用场”，推动产业创新。

陪伴20多年的宝安客运中心

为建设发展贡献新力量

宝安客运中心汽车站曾是深圳西部最大客运场站，10年前也曾辉煌无限，直到2022年7月1日，宝安客运中心汽车站正式停止运营。陪伴了深圳人20多年的宝安客运中心被赋予了新的发展任务！

宝安客运中心是深圳的老牌客运站，成立于1999年，是经交通运输部和广东省人民政府批准并列入“深圳市公路主枢纽总体布局规划”的城市交通基础配套工程，是宝安区2006年“十大民生工程”之一。

车站按交通运输部一级场站标准设计，占地面积为36675.8平方米，建筑面积为11000平方米，拥有2980平方米的旅客候车厅，569平方米的售票大厅，于2007年1月正式投入运营，并于同年11月获得国家一级站资质，升级为国家一级B类汽车客运站，是宝安区唯一的一级汽车客运站。

车站设有8个电脑联网售票窗口及13个检票口，具备便民微信支付及便捷扫码进站功能，拥有发车卡位23个；候车室设有重点旅客候车室、独立母婴室、残疾人专用无障碍厕所等人性化设施，设广州白云国际机场专线候车室。

自开站以来荣获了“全国旅客最满意汽车客运站”“省级青年文明号”等15项光荣称号。是集城区交通与长途客运公交接驳为一体的多功能现代化、信息化的交通枢纽设施，也是深圳西部最大的客运场站。

宝安是来深建设者汇聚最多的地方，不少外来追梦人的故事都是从这个客运站开始，如今的我们很难想象10年前它的辉煌。600多台汽车，168条运营线路，日发班次420多班，覆盖广东、广西、湖南、湖北、江西、福建等全国近一半的省份，是许多来深建设者的第一站。每年接待旅客200多万人次，将无数怀揣梦想的人带到改革开放的最前沿。

航拍图（图源：宝安日报）

以最终官方信息为准