据@深圳交通消息，近日，5号线西延、8号线三期及11号线二期红岭南段顺利通过项目工程验收会，标志着这3条线路正式进入空载试运行阶段，将为计划的年底前投入初期运营提供有力保障。

5号线西延：

地铁5号线西延起自目前5号线终点站 黄贝岭站，终至 大剧院站，线路全长 2.88 km。

线路共设 3 座车站：湖贝站、东门站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

▲5号线西延线路示意图（站名以实际运营为准）

开通运营后将与既有5号线贯通运营。

8号线三期：

地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7km。

主要建设内容包括地下轨道、1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路；共设站 1 个。

▲8号线三期线路示意图（站名以实际运营为准）

开通后，将与既有2、8号线实现贯通运营，累计里程达63.76公里，将形成横跨5个行政区的轨道交通大动脉。

11号线二期工程红岭南段：

地铁11号线二期起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，全长4.3km，设计速度120km/h，设福星、华强南、红岭南3站3区间，其中岗厦北至华强南区间已于2024年底开通。

本次开通的红岭南段为1站1区间全长2.3km。

▲11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

线路开通运营后，将弥补罗湖中心区轨道快线覆盖不足，通过与14号线换乘，实现东西向发展主轴中心间的快速通达。