3月12日，港铁公司公布2025年度全年业绩。

期内，港铁录得净利润超过146亿港元，按年跌6.9%；每股盈利2.36元；派末期息0.89元，上年同期派0.89元；全年普通股息合共每股1.31港元。

截至去年12月底止，港铁营业额554.65亿元，按年跌7.6%。尽管市场环境带来一定挑战，对公司整体经常性业务利润有所影响，但去年乘客量及车站商务收入均按年上升，而公司在“铁路加物业”模式下亦录得显著的物业发展利润。

港铁将持续透过“铁路加物业”模式，将物业发展利润投放于铁路建设及营运。此外，公司现正全力推进六个位于屯门、大屿山，以及未来香港经济发展新引擎—北部都会区的新铁路项目，相关项目涉及的总投资约1400亿港元。公司正逐步进行融资安排，以支持港铁持续投资及拓展香港的铁路网络。

铁路是港铁的核心业务，去年本地总乘客量超过十九亿人次，乘客车程准时程度维持99.9%。公司持续投放资源更新及维护铁路资产，确保铁路系统和技术与时并进，提升服务。高铁（香港段）2025年的乘客量超过3000万，为开通新高，按年升16%，直达站点亦增至一百一十个，深化香港与内地城市的互联互通。

港铁公司行政总裁杨美珍表示，面对近年经营环境的挑战，港铁持续锐意创新、巩固经常性收入，对确保香港铁路的可持续发展至关重要。港铁亦正努力推进六个新铁路项目并进展良好，公司并会适时、有序地作好融资安排，建设香港、投资未来。