这几天，深惠城际建设迎来里程碑式突破，相关消息持续刷屏。

与此同时，广东交通也刚刚发布了截至4月底的最新项目进展，今年计划通车的高速、铁路建设进度都更新了。

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国内首例！深惠城际再迎新进展！

据了解，深惠城际建设再迎里程碑式突破，国内首例、极限挑战、硬核技术直接刷新全国纪录！

4月30日，深惠城际铁路怡海站-鲤鱼门站区间顺利完成大直径盾构复合地层下穿，已运营地铁11号线关键施工

作为全线关键控制性工程，怡鲤区间穿越环境复杂，立交桥、铁路、电力管廊密布。

还要近距离“贴身”下穿繁忙地铁线路，施工难度与安全风险拉满！

这次下穿到底有多 “险”？

下穿段净距控制精度要求极高，几乎 “贴地飞行”堪称工程级 “极限挑战”。

地铁11号线日均客流92万人次，位居深圳客流前三，列车运营时速达120km/h。

且下穿段地层呈现典型的上软下硬特征，极易引发沉降、渗漏，甚至坍塌风险，稍有不慎就可能，影响地铁正常运营，堪称城际施工中的“高空走钢丝”！

面对高风险、高难度项目，项目团队拿出顶级施工标准，实行24小时轮班盯控，全程不离岗。

通过自动化监测系统实时监控地铁位移沉降，依托三级预警机制以数据指导施工，确保风险可控，采用满仓掘进与精准控土相结合的方式，最大限度减少地层扰动，并优化渣土改良工艺，成功破解复合地层施工难题。

最终实现安全平稳穿越，创下国内大直径盾构，在复合地层近距离，下穿运营地铁的先例！

深惠城际（前海保税区~坪地段）作为粤港澳大湾区重要城际干线，沿线通达各大核心片区，设计时速160km，全线设11座地下站。

未来通车后，直接打通，前海蛇口自贸片区-东莞-惠州，实现1小时交通圈，跨城通勤、周末出游、商务往来快速直达，告别拥堵！

图源深圳晚报

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今年广东将建成多条高速、铁路，进度已更新！