7月15日，闵行区人民政府官网发布了砂之船（上海）企业管理有限公司关于“砂之船超级奥莱（上海闵行）项目”（原颛桥镇878街坊1/2丘商业项目）的设计方案变更公示。

据了解，该项目地块建设单位为砂之船（上海）企业管理有限公司，总建筑规模约22.35万平方米。此次设计方案调整共涉及四个方面，具体如下：

交通动线方面，项目将新建环通式内部道路，优化车流组织；同时，西侧都园路出入口的地下车库入口将整体北移，以改善进出动线。

景观绿化方面，绿地和集中绿地的面积及绿地率指标均有所调整，进一步优化项目整体的生态与空间品质。

停车配套方面，机动车与非机动车的停车位数量及具体位置也进行了重新规划，以更好满足未来商业运营的实际需求。

建筑形态方面，在保持原有建筑轮廓不变的前提下，对内部功能布局及外立面效果进行了优化升级。

此次规划调整的背后，是一个烂尾多年的商业项目正在被重新激活。

时间回溯到今年3月底，砂之船旗下关联企业以约5.78亿元的价格，成功拍下上海闵行颛桥镇银都路2768号的原金盛家居二期项目——这里曾是闵行颛桥最大的烂尾楼商业项目。

项目主体结构早已封顶，整体建设进度超过70%，却因原开发商春申公司在2021年进入破产清算程序而彻底停滞，荒废多年。

现如今，砂之船的介入，让这座沉睡已久的商业体终于迎来转机。从体量来看，该项目总建筑面积约22万平方米，其中商业面积超过15万平方米，若建成投用，其商业体量有望超越“亚洲第一大单体奥莱”——青浦百联奥特莱斯（一期+二期总体商业体量约13万㎡）。

公开资料显示，砂之船1987年创立，是国际性大型连锁奥莱运营商，同时位列中国服务业500强，以“艺术商业・超级奥莱”为核心定位，主打名品折扣、餐饮娱乐与文化社交相结合的微度假商业模式。目前已在全国签约落地22家大型超级奥莱，在商业运营管理及存量商业空间改造盘活方面，具备成熟经验与突出优势。