近年来，南京持续聚焦市民出行的堵点、断点，以打通“断头路”、改造“微节点”为抓手，不断畅通城市“毛细血管”。

近期，浦口区大马山路、仙林湖东片区配套支路、钟山风景区紫金坊辅道等项目相继落地，城市路网在精细更新中进一步织密。

●浦口大马山路（八里路—雨山西路）

浦口区江浦街道大马山路（八里路—雨山西路）已顺利通车。道路全长528米，红线宽18米，按城市支路标准建设，设计时速30公里。项目于2025年2月开工，7月完成施工，8月通过验收并具备通车条件。

此前，这里是一处交通断点，周边居住区、产业园、学校与商业配套之间联系不畅，通勤和物流效率受到制约。道路通车后，八里路以北片区通往雨山西路及江北主城方向的交通瓶颈被彻底打通，片区通勤的时空距离明显缩短。同时，城市支路网进一步加密，沿线产业与商业发展活力得到释放，教育、养老等公共资源的辐射范围也随之扩大。

●仙林湖东片区配套市政道路

仙林湖东片区配套市政道路位于南京经开区西岗街道，西接白象路、东至天佑路，毗邻中海观文澜，全长360米。该道路地处仙林副城白象片区核心区域，随着人口持续集聚、城市功能不断迭代，原有路网配套已难以满足居民出行和片区发展需求。

道路投用后，补齐了仙林湖东片区的市政路网短板，构建起安全高效、便捷畅通的短途出行微循环。周边居民通勤条件明显改善，片区城市风貌与宜居度同步提升，也为后续产业升级和城市更新筑牢交通基础。

●钟山风景区紫金坊停车场辅道拓宽

在打通断头路的同时，南京坚持“小改造、大畅通”的精细化治理思路，精准破解城市拥堵节点。钟山风景区紫金坊停车场南侧辅道拓宽工程已完工开放通行。该辅道位于中山门大街北侧，西起苜蓿园大街，东至紫金坊停车场南出口，是主城衔接钟山风景区的关键微循环节点。

改造前，辅道宽度仅4.5米，每逢节假日游客车流集中，停车场出入口极易拥堵滞留。此次微改造通过拆除重建挡墙、迁改管线、拓宽路面，将辅道拓宽至8米，并新增左转车道。车辆可直接左转驶入苜蓿园大街，快速接入沪宁连接线，通行效率显著提升。

南京正以“小切口”推动城市交通“大畅通”。一条条民生道路的落地，让市民出行更顺畅，也让城市运行更有温度。

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