9月8日，深圳职业技术大学深汕校区首届新生开学暨校区启用大会举行，这标志着深圳市深汕特别合作区首所全日制公办大学正式从蓝图变为现实。

首年招生即“开门红”

2026年，深汕校区首年面向广东省专科层次招生320人，最低分数线物理类486分，超本科线61分，位居广东省第一。

首批新生就读于车辆与运载工程学院、智能制造学院、大数据与人工智能学院，专业方向为人工智能技术应用、机械设计与制造、新能源汽车技术、智能网联汽车技术4个专业。

深汕校区不是“有什么教什么”，而是“产业需要什么就设什么”。

校区规划车辆与运载工程学院、智能制造学院、大数据与人工智能学院等7个学院、32个专业，在校生规模最高达1.5万人，紧密配合深汕特别合作区“一主三辅”产业布局。

产教融合方面，首开区车辆与运载工程学院已与比亚迪深度携手，联合北京理工大学组建国家级新能源汽车产教融合共同体；同时联动华为等70余家企业成立市域产教联合体，入选教育部首批名单。

许建领在致辞中表示，深职大深汕校区就是为了支撑服务深汕产业高质量发展而设立的，致力打造产教融合样板、现代职教改革示范高地。

山水校园，绿色智慧

校区位于深汕特别合作区赤石街道，总用地面积近100公顷，总建筑面积63.6万平方米，分首开区、后开区两期建设，计划2027年全面竣工。

首开区以“傍水依山、润玉环珠”为设计理念，采用“浮岛式”组团化布局，绿化覆盖率达35%，融入冷巷、天井等岭南传统建筑智慧。校区搭建光储直柔系统，多栋建筑冲刺国家绿建三星级标准，目标打造“近零碳排放”示范校区。

后开区建设同步推进中，教学楼组团主体结构已全部封顶，学术交流中心、档案馆主体结构完成95%，学生宿舍、食堂、图书馆等楼栋正在向上生长。

为什么这所大学值得关注

深汕特别合作区正重点发展新能源汽车、智能制造等主导产业，2024年战略性新兴产业增加值增长256.0%。比亚迪汽车工业园曾一口气放出4000个技术工和操作工岗位，产业扩张对技术技能人才的需求正呈爆发式增长。

深职大深汕校区的落地，相当于为深汕产业升级定制了一所“人才储备池”。校区全面建成后，年均将输送超5000名高素质技术技能型人才，为深汕建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区提供有力支撑。