9月29日10时，黄埔区鱼珠车辆基地综合体AP0508018一期地块（鱼珠车辆段一期）迎来限时竞拍。受限于专属开发资质和超3.9亿元的公服配建，该宗地块最终由广州市品隽房地产开发有限公司（归属广州地铁集团）拿下，成交总价41亿元，直接楼面价23187元/㎡，扣除全部无偿配建之后，折合楼面价27012元/㎡。

低密上盖地块出让，专属开发资质构筑高门槛

本次出让地块为黄埔稀缺的轨道场站复合型用地，兼具居住、教育、生态多重属性，整体指标极具板块辨识度。地块出让宗地面积143589.2㎡，计容建面176825㎡，挂牌起始价41亿元，直接起拍楼面价23187元/㎡，扣除各类无偿公服配建后，实际起拍楼面价达27012元/㎡。地块分为两大分区，其中住宅兼容综合用地限高为盖上100米，绿地交通用地完善片区配套，整体综合容积率仅1.23，在高密度旧改扎堆的老黄埔板块，低密属性尤为稀缺。

区别于常规商住地块，该宗地为车辆段上盖综合体，开发门槛远高于普通宅地。出让文件明确双重硬性要求，一是竞得方需额外出资3.9亿元，独立完成车辆基地盖板工程建设及验收；二是竞买主体必须具备地铁线网建设、运营、管理相关资质，从源头筛选开发企业。不是有钱就能进场，资质门槛直接筛掉市面上大半房企。

此外，该地块于9月17日发布补充公告，允许签订《国有建设用地使用权出让合同》之日起30日内缴纳成交价款50%的首期土地出让金，余款在一年内缴清，并按规定缴交利息及契税等费用。

区位层面，地块坐落于中山大道以西、黄埔大道支线以北，紧邻天河行政区，是黄埔距离天河核心区最近的大型住宅地块之一，可高效承接天河、金融城产业人口外溢。地块背靠黄埔临港经济区，周边总部楼宇、商务配套集聚，城市发展界面成熟，无新区漫长兑现周期。离天河很近，但行政归属依旧属于黄埔，买房一定要分清板块边界，不要被地理错觉误导。

全龄配套硬性配建，置业确定性拉满

该地块最大核心优势之一，就是配套全部为出让绑定的刚性履约任务，无远期规划不确定性，落地确定性拉满。地块总计配建25040㎡公共服务配套，涵盖教育、养老、休闲、市政全维度，全方位补齐片区人居短板。

教育配套方面，地块规划建设12班公立幼儿园、45班九年一贯制学校，一期先行落地24班办学规模，同时预留二期合并扩建条件，建成后全部无偿移交黄埔区教育局，为片区提供稳定的全龄义务教育资源。除此之外，地块同步配建800㎡托儿所、1000㎡居民健身场所，满足日常便民生活需求。市政配套层面，地块范围内城市道路、公共绿地需与住宅主体同步建设、同步验收，竣工后无偿移交政府主管部门，持续优化片区居住环境与通行条件。

同时项目严格落实广州楼市利好政策，全面执行“交房即发证”服务模式，从制度上规避购房者办证难、办证慢的痛点。学位、公园、道路全部是土地出让绑定义务，这就意味着，未来业主不用赌远期规划兑现，拍地这一刻就把配套的落地责任压实。值得注意的是，大规模无偿配建叠加盖板工程，也大幅抬高了项目综合开发成本。

同是车辆段上盖，鱼珠地块含金量远超片区竞品

片区在售标杆项目为鱼珠板块的中洲紫轩，2026年7月最新网签成交均价约41000元/㎡，是天河东、老黄埔改善置业的核心参考价格体系。而同属地铁车辆段上盖的黄埔双岗停车场一期地块，现已打磨为成熟在售项目广州地铁·珑岄上城，该地块2024年12月成交，拿地楼面价17000元/㎡，容积率2.17，主打刚需、刚改户型，2026年在售均价维持33000-40000元/㎡，一期预计年底交付，是片区地铁上盖项目的成熟范本。

横向对比来看，鱼珠本次地块区位更优、容积率更低、居住舒适度更高，但开发成本、配建压力、工程难度远超双岗项目，二者无法简单用地价对标。车辆段地块的纸面地价只是冰山一角，盖板+配建才是藏在水下的真实成本，也为项目未来售价筑牢了价值底盘。

低密王牌优势在手，上盖属性需要理性权衡

从核心价值来看，其一，区位红利得天独厚，紧邻天河、承接核心区人口外溢，临港经济区产业支撑稳固，自住需求稳定；其二，1.23超低容积率，在老黄埔高密度旧改集群中十分稀缺，可打造高品质改善社区，居住舒适度优势突出。在老黄埔遍地高密度旧改的大环境下，低容积率本身就是很珍贵的居住筹码；其三，全龄教育配套硬性落地，规避了多数新区楼盘配套落空的风险，适配刚需、改善家庭核心置业需求；其四，交房即发证、高标准建设等政策加持，进一步提升项目置业安全性。

从现存短板来看，地块属于地铁车辆段上盖物业，尽管施工阶段会做专业的减震、降噪工程，但轨道上盖的物理属性无法完全规避，后期居住体验受楼栋位置、楼层影响较大。低密是加分项，但盖上盘的居住细节，买房阶段一定要实地去感受、去甄别。同时，高额盖板建设费、海量无偿配建抬高整体开发成本，项目不存在价格洼地；且地块紧邻天河但归属黄埔，学区、政务等政策均执行黄埔标准，购房者需理性区分板块差异。

补齐低密改善短板，重塑天河东置业格局

本次鱼珠车辆段地块成功出让，释放出明确的市场与板块发展信号。从竞买格局来看，受地铁运营资质硬性限制，广州地铁地产具备天然开发优势，深耕TOD上盖项目、熟悉轨道工程建设，是本次竞拍的核心热门主体，联合体入局模式虽可行，但竞争优势相对有限。

从市场层面分析，27012元/㎡的扣配建楼面价，奠定了项目高端改善的产品定位，目标客群精准锁定天河外溢改善群体、黄埔本地置换家庭。区别于片区刚需扎堆的旧改项目，该地块主打低密、名校、成熟区位，有效填补老黄埔高端低密住宅的市场空白。

整体而言，本次出让并非单纯的土地补货，而是广州东部人居升级的重要布局。它不会是捡漏盘，更多考验的是，市场愿意为“近天河+低密+确定教育”这一套组合，付出多大代价。未来项目落地后，将与片区现有楼盘形成差异化竞争，进一步夯实鱼珠临港板块的改善价值，助力黄埔打造天河东宜居TOD样板。