深圳曾经被业主贴“吵吵吵”的小区旁一侧的地铁终于要加建声屏障了。

01

近日，深圳地铁6号线龙誉花园区段声屏障加建工程施工已完成定标及中标结果公示。中标单位为西藏中驰集团股份有限公司。

11月7日，深圳公共资源交易中心发布深圳地铁6号线龙誉花园区段声屏障加建工程施工合同公示。计划总投资1,514.351万，工程施工中标合同金额约1426万元，施工工期1年（365天）。

根据此前发布的施工图设计采购公告，该声屏障工程起点顺接地铁6号线现状声屏障，以双线桥形式向北延伸约57米后转为单线桥，再向北延伸约143米，至龙誉花园地块红线垂直投影处，总长度约200米，折合单线桥总长度约257米，声屏障建设形式为全封闭。

设计单位已于2026年3月完成采购，中标候选人为深圳市市政设计研究院有限公司，中标价58.5万元。

02

龙誉花园位于深圳市龙华区民治街道民塘路与民丰路交汇处，2024年12月交付。该小区距深圳北站直线距离仅约270米，然而，这一区位优势的另一面，是地铁4号线、6号线两条高架线以及深圳北高铁站构成的“三铁夹击”格局。

自2024年底收房以来，噪音问题持续困扰业主。业主自测数据显示，一期1栋住户在地铁经过时，关窗室内分贝值达66.3，开窗飙升至78；阳台外噪声最大点达79.8分贝，最小点也有64.3分贝。

而龙誉花园属于2类声环境功能区，昼间限值60分贝、夜间限值50分贝，实测数据远超标准。据相关报道，小区关窗状态下房间和客厅噪声均超65分贝，阳台处地铁经过时超过75分贝。部分未入住业主因噪音迟迟不敢入伙，已入住业主曾在阳台贴上“吵”字表达诉求。

03

声屏障建设经历了从承诺到实质推进的较长过程。2025年，龙华区城市更新和土地整备局明确，地铁4、6号线涉龙誉花园区段声屏障采取“开发商出资、委托地铁运营单位代建” 模式推进，并多次约谈该项目开发商履行出资义务。

2026年1月30日，开发商已将1900万元隔音屏建设经费支付给代建单位，资金瓶颈得以突破。

此后节奏明显加快：2025年12月完成代建协议签署，2026年4月完成施工图设计及预算文件编制，6月2日完成监理单位招标，9月施工标正式落定，到目前建设工程合同签订，也意味着声屏障建设进入了可执行的倒计时阶段。

这对于龙誉花园的业主来说，6号线这侧加建声屏障未来建成后，噪声终于少了一侧。