编者按：2022年，房地产在种种困境下艰难修复重生。行业预期触底反弹的同时，政策利好转换成市场效果仍需时日。凤凰网风财讯【直击财报季】特别栏目，多维度解读上市房企的“2022年成绩单”。

风财讯消息 2023年3月22日晚间，路劲基建公布了2022年年度业绩。

报告期内，实现营业收入171.55亿港元，同比减少30.48%，毛利29.44亿港元，同比减少45.47%，归属股东净亏损4.95亿港元。

公告称，纵使市场环境复杂多变，集团运营团队齐心协力，紧贴市场走势，抓紧窗口，2022年在内地实现物业销售额(包括合资及联营企业项目)合共人民币417.10亿元，其中，签订销售合同额为人民币402.54亿元及销售协议待转合同为人民币14.56亿元，较2021年上升约5%。长三角地区及渤海湾地区为主要销售区域，销售均价为每平方米人民币24,000元。

同时，路劲在香港因未有新项目推盘预售，只完成销售额约3.58亿港元。据统计，路劲全年物业交付额共341.96亿元，交付面积约167万平方米，其中62%位于长三角。

路劲方面表示，受房地产市场下行及企业资金紧张等因素影响，去年土地市场持续低迷，房企拿地依然谨慎，央国企仍为拿地主力。为预留资金偿还于2023年到期贷款，去年路劲减少参与大规模拍地。

报告显示，路劲新增了两宗住宅用地，均为合作拿地，权益占比分别为11.25%及49%，楼面面积合共约14万平方米。截至报告期末，路劲的土地储备合共约469万平方米，其中已销售但未交付的面积为116万平方米。

同时，路劲2022年高速公路项目路费收入37.16亿元，内地高速公路业务路费收入27.82亿元，同比下降12%；日均混合车流量下降17%至22.73万架次。此外，路劲在印尼的高速公路项目录得增长，路费上升49%至9.34亿元，日均混合车流量上升至9.18万架次。